Audi "Single Frame Grille"

なんだかつまらないふつーの顔したドイツ車。かつては箸にも棒にもかからないような印象しか持てなかった（個人的感覚ですよ）アウディが、突如として自己アピールを始めたのは三代目のA6から。バンパー下端まで大きく口を開けた「シングル・フレーム・グリル」は、今ではアウディのアイデンティティとなっているだけでなく、レクサスのスピンドル・グリルやランサーEvoのジェットファイター・グリルなど各社にパクられ手本とされているほど。クラウンもそうだよね。Athleteのイナズマみたいなグリルはやり過ぎじゃね？と思うけど。

ひと目でそのクルマ、ブランドだとわかるアイデンティティを確立できなければ、ドイツのオペルやスウェーデンのサーブ（昔乗ってた900は良かったのに）のように、いずれは消えていくと思っている。燃費だ安全性だと言っても、やっぱりクルマは「顔」が命だと言い切りたい。

で、アウディ・デザインのマイルストーンともいえるこの画期的なグリルを生み出したのは、和田智さんという日本人デザイナー。当時、世界中のカーデザイナーが「やられたっ！」と思ったに違いない。嬉しいじゃないの。いやぁ、あっぱれ、あっぱれ。

［OLYMPUS OM-D E-M5＋LEITZ ELMER 35mm F3.5］

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